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LED 照明變壓器價格的發(fā)展及趨勢!
雙擊自動滾屏    網(wǎng)址:www.allthevs.com   編輯:山東省永昌電力設(shè)備有限公司   日期:12-21   瀏覽數(shù):3446
 

                        變壓器價格的發(fā)展及趨勢!

據(jù)統(tǒng)計,2010年全球路燈市場規(guī)模達1.6至1.8億盞。其中,LED 路燈以其卓越的環(huán)保性、可靠性、節(jié)能及便于美學設(shè)計的特性,成為道路照明市場的新寵。在我國半導體照明示范工程等政策的推動下,中國LED 路燈市場將保持較快的市場發(fā)展速度,預計到2012年,市場規(guī)模將由2008年的5.6億元增長至39.6億元,年復合增長率達到63.0%.
 
        越來越多的國家都制定了節(jié)能減排的法規(guī)和照明標準規(guī)范,不僅有助于LED 照明應用市場的發(fā)展,也意味著LED路燈將成為下一代道路照明光源領(lǐng)域的主導產(chǎn)品。據(jù)估計,隨著全球經(jīng)濟增長,全球路燈市場將呈現(xiàn)出逐年增長趨勢。

  如何降低高昂的維護成本:模塊化+穩(wěn)定工作=節(jié)能+省錢 
     
  在LED道路照明領(lǐng)域,高昂的維護成本一直是業(yè)界的一大難題。LED本身的特性,加上不同道路系統(tǒng)的復雜性,在更換與維護方面,其所花費的人力物力財力以及在此過程中產(chǎn)生的費用與傳統(tǒng)照明比一直不具備明顯的成本競爭優(yōu)勢。這也導致許多用戶在選擇LED產(chǎn)品時考慮再三,望而卻步。

  飛利浦照明 GreenLED 系列產(chǎn)品則通過模塊化的設(shè)計降低了用戶的購置和運營成本。一方面,模塊化的設(shè)計使得LED照明產(chǎn)品本身的組合更為靈活,Green擁有3種不同的透鏡,能通過不同的模塊組合適應不同環(huán)境下的道路照明,使LED照明具備了高度的靈活性,且不易產(chǎn)生浪費。另一方面,模塊化的設(shè)計也使LED燈具本身維護升級更為方便,而且無需拆換整套系統(tǒng)就可以輕松升級換代,只需將其中老化或者壞掉的部分組件進行更換即可,不需要整體更換燈具 .不僅減少了燈具在維護過程中的人力費用,備用品的價格和數(shù)量也可因此降低,達到真正的“節(jié)能與省錢兼顧”.Green采用整體壓鑄鋁、堅固耐用,優(yōu)異的散熱技術(shù)能保證整個系統(tǒng)的長期運行。

  飛利浦照明一直堅持可持續(xù)發(fā)展的理念,可持續(xù)發(fā)展意味著不僅對今天負責,更要對明天負責。飛利浦照明通過運用先進的技術(shù),保障道路照明系統(tǒng)長壽可靠的運行,降低維護時間和費用,減少對社會資源的占用。Green 系列產(chǎn)品將領(lǐng)先的科技應用于當前的照明產(chǎn)品中,為中國道路照明引入了人性化的照明功能密度評價標準;而且前瞻性的模塊化設(shè)計也使用戶能用今天的投資享受明天的科技。隨著照明科技的進一步發(fā)展,綠色能源LED 必將領(lǐng)跑照明產(chǎn)業(yè)。以用戶體驗為中心,為消費者帶來實際的節(jié)能收益,也將為LED 道路照明開創(chuàng)一個明亮的未來。

  技術(shù)創(chuàng)新圍繞“以人為本”

  現(xiàn)在,在中國LED 照明產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,人們關(guān)注的都是芯片的光效問題,通常認為芯片的效率越高,光通量越大,電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也越高,從而也就更節(jié)約能源。所以很多照明企業(yè)都是把提高芯片效率作為LED 照明技術(shù)的攻關(guān)方向。另外,傳統(tǒng)LED 照明領(lǐng)域也認為照度越高越好,但忽略了光與環(huán)境的對比度以及融合度。這些“唯技術(shù)至上”的取向并沒有從使用者的視覺感受等生理角度出發(fā)。設(shè)身處地的考慮一些細節(jié)場景,如在黑暗的夜里,色溫太高對于一些視力不佳的人以及老人等群體,則容易產(chǎn)生不適感而影響行車或行路的安全。

  因此,優(yōu)秀的產(chǎn)品往往是領(lǐng)先的科技理念、工藝手段和圍繞用戶體驗三者相融合的結(jié)晶。作為一家提倡“健康舒適,優(yōu)質(zhì)生活”的多元化跨國公司,飛利浦一直堅持“燈光輕松提升生活”的理念,致力于通過及時地推出有意義的創(chuàng)新來改善人們的生 活質(zhì)量。近年來,更是提出了“以人為本”的新理念,主張通過聆聽和觀察人們的心聲,確保產(chǎn)品能真正符合使用者的需要。針對中國LED 路燈行業(yè)的現(xiàn)狀,飛利浦率先提出LED 路燈節(jié)能效果應采用照明功率密度作為評價標準的觀點,即系統(tǒng)光效只能是產(chǎn)品評價指標之一,而不能全面衡量照明效果和節(jié)能效果。路燈的衡量標準首要是滿足人們的視覺需求,節(jié)能也必然以滿足這一標準作為前提。在這一理念和領(lǐng)跑全球LED 技術(shù)的支撐下,飛利浦近年來推出了一系列LED道路照明產(chǎn)品

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